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发布日期:2026-05-05 04:58    点击次数:90

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专题:中国电动汽车百东说念主会论坛(2025)开云体育

  中国电动汽车百东说念主会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,主题为“夯实电动化 推动智能化 杀青高质料发展”。为旌科技首创东说念主兼CEO郑军出席并演讲。

  郑军谈到,汽车行业与手机行业相配访佛,特斯拉至极于苹果,其他厂商怎么去竞争。“在行业不老练的期间,外洋芯片大厂本事还莫得酿成护城河,就给了地平线和咱们这么的中小公司以契机,必须收拢新本事的迭代变革,技艺有契机上牌桌。”

  这场竞争的终端是什么?郑军认为,最终剩下来的一定是在专科限制好像把本事作念到极致的公司。

  他示意,为旌是一家刚毅不作念算法的芯片公司。“芯片遐想相配有挑战,能把芯片作念好依然相配绝商业,只好安份守己不休打磨本事咱们合计才有契机获得竞争。”

  郑军先容到,为旌的919芯片是一个相配典型的异构架构的SOC,不错接入12个录像头,包括3颗前像800万。接纳五大本事优化,多计较资源的动态调理、多传感器的数据同步、多模态的计较加快、多级存储的自符合架构以及多级低功耗贬责。为旌认为,在智驾中芯片功耗相配要津,为旌把功耗甩掉到相配低的领域,满数跑起来典型功耗不错在10万以内,不需要加电扇和水冷。

  他强调,为旌的打算是作念最佳的智驾芯片,其实最佳的智驾芯片莫得一个全皆的界说,不错从以下几个维度进行判断:这是一个端侧芯片,要紧的是在有限的空间下分派计较资源,充分诈欺CPU、NPU多样处理器在不同场景下的上风,栽种计较后果。更迫切进行平衡遐想,优化带宽后果,把性能进展到机制。第二,从预控应用的角度降资本,高度集成化,减少外缘器件。第三,从整机的角度作念优化,要把功耗作念低,尽量作念到当然散热,让整机的系统遐想的更浮浅。其实这三点即是芯片内部的PPA,power、performance、area,PPA是不灭的话题,除此除外还要裁汰图像信号的延伸以及通盘信号电路的延伸,底线要确保芯片的安全性。

  郑军示意,智驾期间滔滔而来,见缝插针,妥洽方能共赢,期待与妥洽伙伴沿路作念期间的凫水儿。“伟大的期间出身伟大的公司。曩昔30年,PC出身了英特尔,PC期间;互联网期间出身了博通;移动互联网期间出身了高通;AI期间出身了英伟达。新的期间依然驾临,咱们端侧AI驱动爆发,不错称之为机器东说念主期间,新的期间谁主千里浮,不一定是英伟达,这是中国厂商的一些契机。”

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